25日，南京市政府公布新版《南京交通发展白皮书》，书中首次明确提出，采取必要和合适的居民出行、车辆拥有与使用调控政策，做好拥堵收费、限牌、限号、尾号限行等调控政策的可行性与预案研究。“限牌、限号、尾号”三个字眼，给本就燥热的天气再添热度，引来一片哗然。

“步行8分钟可达轨道或者公交站、中心城区85%通勤出行时耗不超过45分钟、公共交通准点率超过92%等等”，数据证明，一系列交通举措不可谓不诱人，福利满满，但市民的关注点终究还是定格在了“限”字上。

翻看中国汽车“限牌”城市历史，上海市是中国首个施行限牌、限行政策的城市（1994年），2010年之后，随着汽车数量不断增加，不少大城市开始实施限牌、限行以及摇号购车措施，其中，杭州市更是上演了“一夜限牌”的惊天剧情。

《南京交通发展白皮书》公示后，不少市民朋友通过2016（第十五届）南京国际车展公众号留言咨询有关“限牌”与购车事宜。小编翻看了《江苏省大气污染防治条例》，对于“限牌”问题，条例规定“采取控制机动车保有量的措施，应当公开征求公众的意见，经同级人民代表大会常务委员会审议，并在实施三十日以前向社会公告”，由此看来， 南京“一夜限牌”的可能性不大。

不过，对于有意向购车和换车的市民朋友来说，应对“限牌说”比较可靠的方式应该是这样的：9月30日-10月5日，来一趟2016（第十五届）南京国际车展，选一辆自己满意的汽车开回家！

作为一年一度的车市盛典，本届车展将汇聚来自美、德、日、法、韩等多国的主流汽车品牌，展出面积将超10万平米，共启用南京国际博览中心6个室内展厅及部分室外场地，总部阵容亮相率超98%。本届南京国际车展，已将近乎所有主流汽车品牌网罗在内，包括各类购车优惠在内的超值福利等你来领取。

每年的南京国际车展都逢十一黄金周，展会现场，除了汽车、模特的静态美外，品牌试驾区、亲子互动区、女性关爱区以及美食体验区等特色区域将为观展朋友们提供更加丰富的车展体验。有关本届车展的门票事宜，南京国际车展官网以及微信、微博等平台将及时发布购票提示，以满足市民和车友朋友们的购票需求。