对拜腾的认可非“硬核”科技控专属
对于一个之前几乎闻所未闻的
两个德国人在扎根中国的第278天
迎来他们的第二款概念车
提起乐视，贾老板家喻户晓
特斯拉由Elon Musk将想法落地
拜腾汽车的创始人——
毕福康与戴雷
前者曾供职宝马，被称为“i8之父”
后者曾担任东风英菲尼迪总经理
优秀的掌舵者及团队
已让大家对未来有信心
互联网思维下用户需求驱动型产品
与传统购车体验截然不同
“人懂车”到“车懂人”的转变
带给准车主的不止是
参与感、智能化、网联化等前卫体验的
“BYTON智造官”项目
“中国市场、德国制造、硅谷高科技”
令他们对这家创业公司产品非常期待
5亿美元融资为发展带来资金保障
C轮融资会在一年内完成
首款车型量产后将启动IPO
“汽车行业是一个很强的资金密集型行业，早期也需要获得的大量资本支持。”创始人之一戴雷博士如是说。多元化战略投资者的加入，进一步扩大了朋友圈；“有技术、有产品、有资金、有工厂”的拜腾已进入提速期。
忆往昔今
在风雨兼程的汽车工业史上
钟灵毓秀、虎踞龙盘的古城南京
曾创造过一个又一个奇迹
以南汽集团为例
上世纪50年代，仅用了7年时间
已成为共和国第一家轻型汽车生产企业
直到上世纪80年代
南汽都跻身在前三甲汽车制造企业行列
拜腾汽车位于南京的全球运营总部、制造基地及研发中心正式启用
拜腾南京工厂将中国制造2025、工业4.0标准和可持续发展的理念贯彻实践、已被列为江苏省重大项目之一。预计到今年10月，厂房将封顶完工，2019年上半年可以投入预生产，与全球多地团队形成联动。
据说
拜腾品牌店蕴含的各种科技元素
你根本想象不到
新门店，科技造
首家品牌店将在今年四季度于上海开业。拜腾计划明年年底前，在中国一、二线城市开设25-30家品牌店，欧洲和北美市场也将同步进驻。
和ta的产品一样，品牌店也满满黑科技，如，你可以通过者面部识别“登录”体验店；车身结构和电池用AR技术展现；试驾体验不再拘于线下，VR也可以！甚至可以通过网络，直接和拜腾在全球各地的工程师、设计师们面对面交流。
新造车势力与传统车企的最大不同
是他们能够准确触达车主的需求
进一步解锁车与人的交互
因此，pick正确互动姿势很重要！
全城车贴总动员参见下周正式预告
预祝大家端午快乐~
节后见~
