本周汽车圈热门事件回顾
行业篇
1、国五清库最后两天
2、日系车成最畅销外国车
3、新能源补贴再度退坡50%
4、“我们的生活不是每天坐在游艇上”
品牌篇
1、奥迪新款Q7官图曝光
2、保时捷首款纯电跑车曝光
3、车和家正式更名为理想汽车
4、“陆地之王”悍马计划电动新生
7月1日起，“最严排放标准”即将在全国约20个省市实施。7月1日之后，去4S店购买的汽车都将是国六车型，这个周末是国五车型清库存的最后两天。
过去的两个月，为去国五车型库存，经销商普遍打出降价或折扣政策，对于消费者来说，确实是一个降价大狂欢，但是对经销商来说，留下的只是一声叹息。
网络流传的一张汽车优惠图，某东风标致4S店推出了“买一送一”的活动，大有壮士断腕的悲壮感。当国六的潮水涨起，谁不会游泳或许才是最大的问题。
6月份汽车销量数据还未更新，我们先看一下5月份销量。整个5月份，日系品牌以微弱优势超越德系品牌，成为中国最畅销的外国车。
5月乘用车销量最高的五个品牌分别为大众、本田、丰田、日产和吉利，大众依旧是国人最爱，日系有三个品牌进入前五位，“国产一哥”吉利则捍卫了中国制造的荣誉。
消费者为什么爱买日系车？除了对产品和技术的肯定，一定程度上也来自于品牌认可度。从车型上看，随着雅阁和天籁的集体换代，迈腾和帕萨特在中型车市场已经没有绝对优势，雅阁和凯美瑞已经冲到前列位置。
6月26日起，2019年新能源汽车补贴政策开始实施，这次补贴的下降幅度非常大，不仅取消了地方政府补贴，国家补贴标准也同步降低50%以上，整体补贴退坡幅度超50%。
如此大幅度的补贴退坡，毫无疑问会直接影响消费者购买热情，对此新能源车企给出的应对方法是“保价”。
作为当前汽车市场唯一增长引擎的新能源汽车，正在遭遇的竞争同样非常残酷。当新能源补贴的潮水退去，谁在畅游谁在裸泳一目了然。
在德国，有一对姐弟从父亲那里继承了巨额财富。目前，姐姐是德国女首富，弟弟是德国十大富豪之一，就是这样一对“富二代”，在面对媒体时却大吐苦水，“虽然继承了巨大财富，但他们的生活并不容易，还要遭受嫉妒，我们的生活不是每天坐在地中海的游艇上”。
这对“公开拉仇恨”姐弟正是宝马集团的继承人，德国网友纷纷表示，非常愿意与他们“交换生活”。
实际上，在车市下行的大环境下，宝马的日子已经过得非常“滋润”了：1-5月份，宝马全球销量101万辆，同比增涨0.8%，领跑德系BBA豪华阵营。
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奥迪正式发布了新款Q7官图，作为中期改款车型，新车在外观、内饰和动力方面均作出调整，9月份将率先登陆欧洲市场。自从奥迪全新旗舰SUV——Q8推出后，Q7的风头被抢的一干二净，这次的中期改款设计索性直接向Q8看齐。
至于灯组，一向是“灯厂”的重头戏，新款Q7换装更为犀利的高清矩阵LED前灯组、流水转向灯、矩阵LED技术的激光大灯。新车内部的最大改变就是取消了可升降的悬浮式中控屏，换装与奥迪Q8相同的三块液晶屏设计。
奥迪非常清楚，自己作为后起之秀，要想超越奔驰和宝马，必须做出差异化、科技化设定。
对传统跑车制造商来说，这是一个最好的时代，也是一个最坏的时代。遵循着适者生存的道理，即使是最强大的物种也要随着环境的改变而变化。
近日，海外媒体曝光了一组保时捷电动超跑Taycan的最新谍照。以下是Taycan已经曝光的部分信息，新车尺寸介于Panamera和911之间，Taycan将有Taycan、Taycan 4S和Taycan Turbo三种车型，百公里加速时间将低于3秒，新车支持L2阶段辅助驾驶系统，综合续航里程500km左右。
国内造车新势力车和家正式将公司名称更名为理想汽车，自此“车和家”以及“理想智造”都将成为历史。
更名之后，理想汽车与它的创始人李想更加接近，跟大家重新捋一下，公司/品牌名称“理想汽车”，首款SUV“理想ONE”，创始人李想。
目前，理想汽车旗下仅有一款增程式混动产品“理想ONE”，该车定位中大型SUV，综合续航里程800km，补贴后售价32.8万元。理想汽车的终极目标，是让消费者没有里程/充电焦虑。
沉寂已久的悍马，最近有复苏计划，悍马内部人士透露，悍马品牌有计划制造一款纯电动产品。大名鼎鼎的“陆地之王”悍马也要使用电力驱动，这听起来就像不含酒精的威士忌一样，有些自相矛盾。
参考悍马汽车的吨位数据，悍马H2重约2吨，H3重约3吨，百公里油耗25L+，单从油耗上看，在这个排放规定越来越严格的年代，纯电动动力可能是最正确的方向，但是电动驱动的悍马你会喜欢吗？
这个周末过后，2019年就要过半了。每到这个时候，我们总会不免俗套地对中国车市上半年的表现陈列一番。
根据中国汽车工业协会数据显示，2019年1-5月车市累计销量1019.7万辆，同比下滑13.5%。面对上半年的低迷数据，整个汽车行业期待的目光自然投向下半年。一场国际车展即将在下半年为2019年度中国车市蓄力。
目前，车展各项筹备工作正在积极有序的向前推进，展位招商工作已经进入最后的收尾阶段，即将进入排位阶段。车展与大家的距离更近一步了。
