当日历悄悄翻到11月汽车人们的DNA瞬时就动了,因为这意味着车企们把握年底时间冲销量冲头条的日子来啦!原以为在本年度各类大型车展上品牌爸爸们早放完大招,结果属实是没想到,他们还攒着不少呢!图片今天就带大家快速盘上一盘吧!
日产/e-POWER轩逸
东风日产e-POWER首款车型共推出3款车型,售价区间为13.89-15.59万元,这款车最吸引人的地方,正是它的黑科技。作为日产品牌全新一代动力技术,e-POWER技术使用独特的100%燃油发电、100%纯电驱动的工作方式。简单说就是,e-POWER轩逸是一款只加油、不充电的电动车。
内燃机专注于发电,让汽车始终处于最佳工况状态,创造出市区工况3.9L/100km的超低油耗;同时又有纯电优势,噪音小,动力响应灵敏。
宝马iX
新车官方指导价为84.69万元,融合了宝马集团在设计、自动驾驶、互联科技、电动化和服务化战略创新领域的最新开发成果。
这款车的内部空间使用极简主义风格,营造出现代豪华会客厅的感受,车内物理按键数量减少了将近50%,宝马品牌有史以来最大的全景可调节天幕横跨整个车顶。
中控区域,首次搭载一体式悬浮曲面屏,12.3英寸的仪表盘与14.9英寸的触摸式中央显示屏合二为一,显示屏朝驾驶员方向倾斜约6度,这是宝马经典的“驾驶者导向”内饰设计理念的现代演绎。
动力方面,宝马iX xDrive 40车型峰值扭矩630牛米,WLTP工况下续航里程为425km;宝马iX xDrive 50车型峰值扭矩765牛米,0-100km/h加速时间为4.6秒,采用净容量105.2kWh的电池组后WLTP工况下的最大续航里程为630km。
捷尼赛思G70
作为捷尼赛思品牌入华的第三款车,捷尼赛思G70将以中型豪华轿车的身份进入国内,未来竞争对手将锁定宝马3系、奥迪A4L、奔驰C级等豪华车型。
这是一款回头率极高的车型,外形设计与目前主流汽车设计不同,它采用类似倒三角的盾形格栅,透露着几分复古,有点意大利品牌阿尔法·罗密欧的味道,但分体式大灯又极具现代感,在复古与现代的设计碰撞下,捷尼赛思G70整体外观让人过目不忘。
捷尼赛思G70搭载2.0T涡轮增压发动机,最大动力输出达245马力,峰值扭矩353牛米,匹配8速自动变速箱,配备弹射起步功能、AWD全时四驱系统与运动+模式,可以为驾驶者带来多样的驾控体验。
奔驰EQA/EQ8
奔驰在紧凑型SUV阵营中的两款车型EQA和EQB,目的非常明确,就是要抢占30-40万元的售价区间,其中奔驰EQA售价36.58万元,奔驰EQB43.78万元。
奔驰奔驰EQA和EQB都是基于现有的燃油车打造而来,其中EQA基于GLA打造而来,而EQB则基于GLB打造而来,属于油改电产品,只是归入了纯电的EQ家族。
我们重点看下两款车的动力系统:全新EQA、EQB拥有EQ系列特有的动力系统,均配备最大容量73.5千瓦时、净容量70.5千瓦时的锂电池,在CLTC工况下的续航里程分别可达537公里和512公里,45分钟内即可将电量由10%充至80%。
WEY·拿铁DHT
最近两年,国产品牌也内卷的厉害,不仅车型上新频率加快,名称也越来越有个性。
WEY品牌在推出摩卡、玛奇朵两款“咖啡”系列后,第三款拿铁DHT正式开启预售,预售价区间为16.28-18.28万元,新车共推出中杯、大杯、超大杯三款配置供选择。
新车标配LED自动大灯/尾灯、流水转向灯、19英寸轮圈、全景天窗、雨量感应自动雨刷、外后视镜自动折叠等配置。值得一提的是,拿铁DHT还是首款20万内首搭电控主动悬架的车型,进一步提升了车辆的操控以及舒适性。
动力方面,新车将成为搭载1.5T 智能混动DHT的车型,峰值扭矩530牛米。官方数据显示,这款车0-100公里/小时的加速仅用7.5秒,油耗仅4.9L/100公里,满油满电续航将超1000公里。
长安林肯Z
从冒险家、航海家到飞行家,再到领航员,林肯品牌在SUV领域的布局完善后,开始把目光放在轿车业务上。
推出首款国产轿车“Zephyr”,预售价区间为25.5-34.2万元,该车定位中型轿车,接替林肯MKZ,成为林肯旗下最新入门级轿车。
林肯Z是针对中国市场的特供车,将不会在其他国家市场销售。车身尺寸上,全新林肯Z有明显“降维打击”的意图,新车定位B级豪华轿车,整车尺寸要比宝马3系、奥迪A4L大一圈,加量却不加价,25.5万元起的预售价显然很有诚意。
福特·追光者
在汽车行业智能网联大势所趋的背景下,长安福特最近几年有点落寞。
不过,终于在2021年底拿出了足以在数字智能化层面与造车新势力抗衡的作品——EVOS,中文名为追光者,售价19.98-25.98万元。
福特EVOS基于福特全新一代电子电气架构(FNV智能互联全网架构)打造,凭借三大首创、五大领先:行业首创1.1米超广域巨幅屏、行业首个量产车路协同系统、同级首创整车全域OTA升级,以及同级领先的2945mm轴距、全新一代SYNC+2.0智行互联系统、L2+级辅助驾驶系统、性能6.6秒破百、承压强度高达1700Mpa的安全保障,构建新一代智车标准。
坦克500
坦克500预售价区间为33.5-39.5万,短短20分钟时间里,预售订单突破1.3万台。在新能源风生水起的时代,这款网红车几乎凭一己之力把燃油车的面子给争了回来。
其中商务版和运动版各有5座和7座可选,而运动版和商务版又分为登峰和造境两个配置等级,其中黑武士版本的车型首批限量500台。
此前,坦克品牌旗下坦克300一经上市就有着不错的销量,并且是持续增长,目前作为旗舰车型的坦克500,在预售开启首日订单量就突破2万多台,而且还在继续增长。
机甲龙
近日,长城汽车旗下全新高端品牌沙龙汽车正式亮相,限量版预订价格为48.8万元,旗下首款新车机甲龙同步亮相。
作为全新“机甲科技”品类的开山力作,机甲龙的使命就是要冲击豪华纯电市场。
这款车亮相就受到热议,大家看惯了主流车型的优美流线,突然出现这么一款与优美线条无关、与弧形设计无关的车型,有人说它独特,有人说它拼接,也有人说它丑陋,各位车友可在文末留言区留言自己的看法。
关于这款车,我们重点看一下它的智能感知系统,机甲龙是全球首搭4个激光雷达,且唯一实现激光雷达360度全视角覆盖的车型,激光雷达选择与华为合作;整车性能上,机甲龙搭载大禹电池(长城汽车自主研发),CLTC续航里程为802km。
广汽丰田·锋兰达
广汽丰田旗下紧凑型锋兰达开启预售,预售价区间是13.5-17.5万元。主打年轻化的锋兰达在定位上稍低于威兰达,如果以预售价只降不升的常规操作来看,锋兰达将是广汽丰田入手门槛最低的SUV车型。
外观方面,锋兰达延续了日规版卡罗拉CROSS的设计风格;新车内部配备8英寸数字中控屏和7英寸液晶仪表盘,并全系标配Apple CarPlay和Android Auto手机互联功能。
动力上使用与威兰达同款的2.0L自然吸气发动机,最大功率126kW(171马力),峰值扭矩207牛米,匹配CVT无级变速箱,综合工况油耗5.8L/100km。
路特斯EMIRA
路特斯品牌旗下最后一款燃油车叫路特斯Emira正式上市,售价为85.8万元。作为路特斯家族的最新成员,EMIRA外观线条十分干脆利落,充分考虑了空气动力学的要求。
据官方介绍,EMIRA拥有较大的空气动力学,比如车前机舱盖上设有类似“空气桥”一样的造型,带来更大的前轴下压力,让车辆更加贴地,高速行驶时更稳定。
路特斯EMIRA搭载一台AMG的2.0T涡轮增压发动机,最大功率达到400马力,峰值扭矩480牛米,堪称地表最强2.0T,与之匹配的8速双离合变速箱,0-100km/h加速时间在4.3秒内,车辆极速可达290km/h。