本周汽车圈热门事件回顾
行业篇
1.1-5月份产销数据出炉，车市下行压力大
2.5G来了，车联网更近了
3.网络拍卖或成二手车市场又一个风口
4.油价下调，部分油品重回6元时代
5.昔日最大汽车经销商庞大集团申请破产
品牌篇
1.暂缓转子引擎，马自达全力开发电动车型
2.雷克萨斯中国销量突破百万
3.奔驰经销商渠道为腾势汽车“输血”
4.奥迪A6全新跨界产品正式发布
5.小鹏G3蝉联造车新势力销量榜第一位
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5月汽车产销数据出炉
本周，中国汽车流通协会汽车市场研究分会(乘联会)公布了最新的汽车销量数据，2019年1-5月份，汽车产销分别完成1023.7万辆和1026.59万辆，同比下降13.01%和12.95%，整体车市依旧有下行压力。
（图片来自乘联会）
5月份的销量排名中，南北大众和上汽通用，三大头部车企遥遥领先，依旧在均衡且持续地博弈着。第4-10名，五家日系合资厂商进入榜单，其中本田品牌大幅增长，丰田品牌微涨，日产品牌略微负增长。
（图片来自乘联会）
前15名榜单中，四家自主品牌入围，分别是吉利、上汽通用五菱、长城和上汽乘用车；韩系厂商仅有一家入围，豪华厂商华晨宝马和北京奔驰继续在列。
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5G来了，车联网更近了
工信部已经向中国电信、中国移动、中国联通和中国广电等4家公司发放5G正式商用牌照，这意味着我国已经进入5G商用元年。
1G诞生于上世纪80年代，是以模拟技术为基础的蜂窝无线电话；随后2G带来了短信，3G带来了互联网浏览，4G不仅速度更快，而且微信、支付宝等在此基础上应运而生。
5G通讯技术将把汽车带入更加深都的智能化、网联化和共享化阶段。未来的5G用户将没有出行的概念，而只是一种崭新的移动生活，据测算，2020年至2025年，5G将直接拉动1.3亿辆智能网联汽车。
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拍卖或成二手车市场又一风口
随着我国限迁政策的全面取消，二手车流通渠道逐渐畅通，促进了二手车的流转。最近几年，以瓜子、优信、人人车为代表的二手车直卖电商，通过高频投放洗脑式广告，让直卖模式一度炙手可热。
但从去年开始，二手车直卖电商的生存环境变得不再理想。一度比较低调的二手车拍卖电商开始悄然兴起，天天拍车、瓜子车速拍和大搜车车易拍纷纷入局。
2018年，网络拍卖首次成为机动车拍卖最主要的方式，“拍卖+互联网”的模式，将大幅提高机动车拍卖效率，增加机动车拍卖在整个二手车流通领域的效能。
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油价下调，部分油品重回6元时代
国内油价迎来2019年以来的最大降幅，国家发改委发布通知，自6月11日24时起，国内汽油价格每吨下调465元，柴油价格每吨下调445元。
从全国平均来看，92号、95号汽油及0号柴油每升将分别下调0.37元、0.39元和0.38元。按一般家用汽车油箱50升容量估算，加满一箱92号汽油将节省18.5元。这将意味着在92号汽油连涨三次后，又再次回归“6元时代”。
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昔日最大汽车经销商庞大集团申请破产
作为国内第一个上市的汽车经销商集团，庞大集团申请破产重整的消息，引发业内唏嘘。
庞大集团2011年上市后，曾登顶全球最大市值汽车经销商的高峰，其所经销的20个品牌销售量名列全国同行业第一名，长久以来都保持着“中国汽车销售服务十大企业集团”第一名的荣誉，八年后的快速滑落，出人意料。
根据乘联会的统计，进入2019年，经销商的新车毛利普遍为负数，库存指数一直超过50%的警戒线，始终居高不下，庞大集团破产重整的背后，还有许多苦苦支撑的经销商们面临着危机。
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暂缓转子引擎，马自达积极开发纯电动车型
以“固执”著称的马自达，近来不得不做出了一些改变：面对市场下行压力，终于改变不讲价策略；面对日益严格的全球排放法规，宣布暂缓转子引擎的研发，积极开发纯电动车型。
根据马自达的电气化计划，2020年将推出首款电动汽车，2021年或2022年推出部分插电式混动汽车。根据马自达中国官方公布的最新销售数据，今年1-5月马自达销量为86771辆，同比下滑31.4%。
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雷克萨斯中国销量突破百万
6月11日，“LEXUS雷克萨斯中国第100万台交车仪式”在上海举行。LEXUS雷克萨斯高管将中国市场第100万台雷克萨斯——旗舰级豪华轿车LS 500h正式交付客户。
2005年进入中国市场，雷克萨斯用15年时间完成了百万辆销售目标。与丰田体系相同的是，雷克萨斯坚持高品质风格，每一台国内跑的雷克萨斯，都是以纯进口身份保证了足够出色的可靠性以及稳定性。这也直接打造了雷克萨斯国内市场的品质之名。目前限制雷克萨斯国内销量的最大瓶颈，是产能不足问题，以ES为例，不少经销商仍然需要加价提车。
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奔驰经销商渠道为腾势汽车“输血”
2010年，奔驰和比亚迪组建了最早的新能源汽车公司——腾势，9年间，腾势汽车仅仅靠一款产品（腾势500）打天下，处境尴尬。尽管长期亏损，但是两位大股东戴姆勒和比亚迪并没有放弃腾势品牌：7月1日后，戴姆勒将腾势汽车销售体系划归旗下，利用奔驰在国内销售渠道的优势，为腾势汽车“输血”。
目前，德系豪华品牌奔驰在中国有近600家4S店，从腾势现有的产能来看，它不可能让所有奔驰经销商渠道来销售，届时会有一定的选择性。不管怎样，如何让奔驰经销商保持对腾势产品销售的积极性，才是腾势能否存活的重点。
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奥迪A6全新跨界产品正式发布
奥迪官方公布了一组新款奥迪A6 allroad Quattro官图，这是这款车在20年内的第四次换代产品。全新换代产品将使用奥迪全新的家族式设计，六边形进气格栅尺寸更大，并使用与现款A6L一致的矩阵型大灯。
全新A6 allroad Quattro采用的也是隐藏式排气，不过车身尺寸要比国内的A6L稍小一些。入门款车型A6 allroad quattro 45 TDI最大马力为231匹、扭力峰值500牛米，破百加速花费6.7秒；上升一个等级的50 TDI车型，最大马力286匹、扭力峰值620牛米，破百加速需要5.9秒；顶配的55 TDI车型最大马力则来到349匹、扭力峰值700牛米，破百加速仅需5.2秒。
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小鹏G3蝉联造车新势力销量榜首
根据乘联会数据，5月份小鹏G3单月销量2704辆，继4月登顶造车新势力单月销量第一名之后，再次蝉联桂冠，并赢得1-5月造车新势力累计销量冠军。
务实低调的小鹏汽车瞄准消费者需求，不声不响地成为了造车新势力的销量冠军，从第一台量产车型下线到现在的造车新势力销量第一，它只用了20个月时间。目前，小鹏汽车已在广州、北京、深圳、上海、杭州、武汉、东莞等城市开设体验中心，覆盖珠三角、京津冀及长三角地区。
2019（第十八届）南京国际车展暨2019江苏新能源车展，继续定档十一黄金周，届时将有全球近百个品牌、千余款车型亮相展出。目前，汽车综合展示、试驾体验、跨界合作、亲子专区、网红互动、美食体验等正在筹划中，敬请期待！
